Мотоблок Агат Л 6,5
Мотоблок Агат Л-6,5, один из самых популярных в линейке мотоблоков Агат. Модель, является аналогом мотоблоков Салют 5, коробка передач которых, имеет 4 скорости вперед и 2 назад. Мотоблок Агат Л-6,5, оснащен популярным двигателем Лифан (Lifan) 168F-2, мощностью 6,5 л.с., и предназначен для обработки участком малой и средней площади до 50 соток.
Как и все мотоблоки Агат, модель Л-6,5, отличается исключительной надежностью, и является конструктивно классическим мотоблоком со шкивом отбора мощности, фрезы которого устанавливаются на ведущую ось вместо колес.
Данный мотоблок, благодаря конструктивным особенностям (шкива отбора мощности и прицепной скобы), может использоваться круглогодично и выполнять широкий спектр работ.
Характеристики мотоблока Агат Л-6,5
|
Тип двигателя |
Бензиновый, 4-х тактный Lifan 168F-2 |
|
Объем двигателя |
169см³ |
|
Мощность |
6,5л.с. |
|
Расход топлива |
1,4 литра/час при 3600об/мин |
|
Ширина обработки |
800/600/350мм |
|
Глубина обработки |
до 250 мм |
|
Сцепление |
Клиноременная передача с натяжным роликом |
|
Редуктор |
Механический шестеренчато-цепной |
|
Максимальная скорость движения (1,2) |
1 – 2,8/3,6 2 – 3,5/7,8 км/час |
|
ВОМ |
Шкив на клиноременной передаче |
|
Дорожный просвет |
12см |
|
Диаметр колес |
41см |
|
Диаметр фрез |
31см |
|
Ширина колеи |
от 260 до 540 мм |
|
Габаритные размеры (Д*Ш*В) |
1510*620*1335мм |
|
Вес |
82кг |
|
Страна производитель |
Россия |
Конструктивные особенности Агат Л-6,5
Трансмиссия состоит из коробки передач (редуктор) и сцепления.
Сцепление, осуществляется за счет натяжения ремня клиноременной передачи. Включает в себя, натяжной ролик, клиновой ремень, пружину возврата и рычага управления расположенного на рулевой колонке.
Редуктор, маслонаполненный (1,1 л), механический шестеренчатый, алюминиевый. За счет зубчатого соединения, увеличивается надежность трансмиссии, так как для так для такого вида редуктора допустимы любые нагрузки.
Рама мотоблока, представляет из себя два стальных угольника. На раме, закреплены болтами, двигатель, защитные крылья, рулевая колонка, редуктор и опора. Благодаря низко расположенному и смещенному вперед центру тяжести, мотоблок устойчив к опрокидыванию.
Сцепка, используется для присоединения сменного прицепного оборудования.
Мотоблок Агат Л 6,5 видео:
На видео, показан мотоблок Агат Л-6,5 в работе, демонстрируя простоту управления и надежность.
Отзывы о мотоблоке Агат Л-6,5
Если у Вас, был положительный или негативный опыт в работе с мотоблоком Агат Л-6,5, просьба оставить свой отзыв, мы уверенны, что он, будет полезен многим посетителям нашего ресурса.
Инструкция для мотоблока Агат Л-6,5